燕赵晚报讯（记者孙会芳）1月23日，记者从石家庄市京昆高速公路石太办理处了解到，京昆高速石家庄至冀晋界段（即石太第二高速通道）2014全年圆满完结了年度各项使命方针。2015年末将完结全线通车，完全缓解青银高速石太段的交通压力，石家庄到太原的行车时间将控制在2小时以内。

　　2014年12月，该项目控制性工程——二标滹沱河特大桥完结主体工程，初现“英姿”。全长3.2公里的滹沱河特大桥为石家庄境内最长的公路桥梁，仅梁板就需1484片，工程量浩大。二标项目经理刘玉华和记者说，全体桁架式混凝整平机、座驾式双盘抹光机等桥面铺装专业施工机械进步了施工功率和施行工程质量，使桥面平整度大幅度的进步。该桥估计2015年4月底完结悉数施工使命。

　　“桥隧数量多、线路长是石太二通道最明显的特色。”石家庄市京昆高速公路石太办理处处长李江海介绍说，这项工程有高架桥墩和深挖路基，有长大纵坡，存在采空区和不良水文地质溶岩岩洞，因而建造难度非常大，是石家庄市交通运输局承建的一切工程中最难的项目。

　　李江海介绍，现在路基完结约90%；桥涵完结约81%；地道完结约83%。房建、美化、机电、交安等隶属设备已完结初步设计，现在正在进行投标图纸设计阶段，估计本年3月底前完结隶属设备的投标作业。

　　据介绍，该项目全线处，共132个铁塔根底，已悉数改迁结束；通讯拆迁触及线%。现在，正定、鹿泉段已完结悉数改路改渠作业，其间正定已完结31条改路和2条改渠约42388㎡、鹿泉已完结11条改路和7条改渠约41794㎡、井陉段已完结4条改渠和5条改路约24887㎡的占地和谐作业。