针对4月初对泵车（混凝土机械设备的一种）的涨价，4月15日，中联重科向经济调查网回应称，涨价的问题大多是:一是公司最新推出的镂空臂架泵车在技术性能上优胜于其他同类型产品，出售火爆；第二个要素是疫情期间，中心供给件严重，导致零部件收购成本上升，且施工期紧缩，设备需求大增。

　　中联重科表明，受新式冠状病毒肺炎疫情影响，当时全球经济面对严重不确定性，国内经济下降带来的压力加大，也给工程机械职业和公司带来较高应战。海外事务拓宽面对晦气外部环境，工业链海外中心供给商存在较大罢工危险，高端轿车底盘、液压部件等后续供给严重。

　　到现在，工程机械职业多家整机制造商对产品做了涨价，除中联重科之外，还包含三一重工、徐工、柳工等企业，涨价的规模则包含了泵车、挖掘机、起重机等多种产品：4月2日中联重科泵车全面上调价格5%和10%不等；4月9日三一重工泵车价格全面上调5-10%不等，4月11日三一小挖涨价10%、中大挖涨价5%；柳工在近来宣告对装载机涨价3000-10000万元不等，轿车起重机和挖掘机均涨价5-10%；山河智能宣告对其全系列挖掘机涨价5-10%。

　　中联重科弥补说：“终端产品价格调整是动态的、阶段性的，归于各主机厂家在充沛商场之间的竞赛环境下的正常商场行为。”

　　当日中联重科还介绍，从国内来看，经济学家遍及下调全年GDP增速预期，现在工程机械职业下流客户现金流遍及偏紧。职业信誉出售是常态，所以公司主业的添加和市占率提高，需求较强的现金支撑。

　　2020年一季度受“疫情”影响，下流基建项目开工推延、客户收购需求拖延、交通运输控制形成产品交给受限等，对公司出产经营形成必定的影响。在这种情况下，部分提早发货工地延期开工的优质客户，整机厂商赞同短期推迟起租、还款；一起，整机厂商也在活跃备货，为立刻就要降临的出售旺季做预备，这一些要素会对一季度现金流形成必定影响。但自3月开端，跟着各地疫情控制办法调整，建设项目连续开工，公司的订单和订金正逐渐康复。

　　当日，在中联重科成绩阐明会上，中联重科董事长詹纯新表明，疫情对中联重科的影响相对有限，现在中联重科的产能现已全面康复，公司的年度方针没有改变。

　　曩昔数月，因为疫情的影响，海外零部件企业的出产供给受到了必定的影响，这给我国的整机厂商的出产带来了必定的不确定性。对此，中联重科在当日向经济调查网表明，该公司在活跃预备应对计划，这包含：即时重视海外疫情开展，尽量添加海外中心零部件资源保证；提高自产和国产份额，寻求代替计划，做好相应的研制和工艺配套；灵敏调整产品结构、价格和商场策略，经过终端完成价格来对冲供给严重或许带来的收入影响。

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